Na bokeli ya seko ya zando ya bamasini ya botongi ya mokili mobimba, ya mibale-Ba chargeurs ya ba roue ya maboko ekomi bisaleli oyo balingi mingi mpo na ba sociétés mingi mpo na ntalo na yango ya likolo{1}}Efficacité. Kasi, lolenge ya biloko ya mibale-Bisaleli ya maboko ekeseni mingi, mpe esengeli kokeba mingi na ntango ya mosala ya kosomba mpe kosalela. Lisolo oyo ekotia ba précautions ya ntina pona ba chargeurs ya mibale-Maboko na ba aspects ya achat, acceptation, entretien, etc.
1. Makanisi ya ntina liboso ya kosomba .
Ntango ozali kosomba chargeur ya mibale-Hap wheel, esengeli liboso ko clarifier ba besoins na yo moko, na kati na yango charge ya mosala ya équipement, environnement ya fonctionnement (lokola ba mines, ba sites ya construction to ba fermes), mpe configuration oyo esengeli (lokola capacité ya seau, puissance ya moteur, etc.). Deuxièmement, esengeli o se concentrer na vie ya service na ba dossiers ya condition ya mosala ya équipement. Na lolenge ya monene, bisaleli oyo esalelami uta mibu koleka 5 esengeli kotalama mpenza mpo na kolata biloko ya ntina, mpe bisaleli oyo ezali kosala na bisika ya makasi uta kala ekoki kozala na ba pertes ya makasi koleka.
En plus, ezali recommandé kopesa priorité na ba équipements oyo ezali na ba dossiers ya entretien complet. Ba dossiers ya entretien ekoki ko refleter état ya entretien ya équipement mpe kosalisa ko juger intensité ya usage na yango ya solo mpe ba problèmes oyo ekoki kozala. Soki bisaleli yango ezali na mikanda ya kobatela yango te, osengeli kokɛngɛla yo, oyo ekoki kobomba makama mingi mpo na kobatela yango.
2. Biloko ya ntina ya botali na tango ya kondimama .
Ntango ozali kondima chargeur ya roue oyo osaleli, esengeli kotala na-esika ya esika oyo osaleli. Ya liboso, tala soki ezali na ba marques ya rouille to ya collision makasi na libanda, mingi mingi na ba parties structurelles ya ntina lokola cadre, boom na seau. Ya mibale, meka soki système hydraulique ezali normal mpe tala soki cylindre ezali ko fuite to ko leka. Ezalela ya mosala ya moteur mpe boîte de vitesses ezali na ntina ndenge moko. Esengeli kobanda mpe kotala bisaleli yango mpo na koyeba soki moto azali kosala eloko te, kosala ete biloko ezala malamu te, mpe makɛlɛlɛ oyo ezali malamu te.
Kolata ya ba pneus to ba piste esengeli mpe kotya likebi na yango. Kolata mingi ekoki kozala na bopusi na traction mpe stabilité ya équipement mpe komatisaka ba frais ya remplacement oyo elandi. Na suka, esengeli kosala test ya kosala ba équipements pona ko simuler ba scénarios ya fonctionnement ya solo pona ko assurer que ba fonctions nionso ezala normal.
3. Mabongisi ya bosaleli mpe ya bobateli .
Nsima ya kosomba, basaleli basengeli kosala plan ya entretien standardisé, kozongisa mbala na mbala mafuta ya moteur, mafuta ya hydraulique mpe ba éléments ya filtre, mpe kotala soki biloko ya ntina ezali kokangama. Pona ba équipements oyo ezali na ba opérations ya charge ya likolo, esengeli ko réduire cycle ya entretien mpo na ko éviter ba dégâts prématurés ya ba composants en raison ya lubrification insuffisante. En plus, ba opérateurs basengeli kozua formation professionnelle mpo na ko éviter ba échecs oyo ewutaka na fonctionnement ya mabe.
Na mokuse, tango ozali kosomba chargeur ya roue oyo osaleli, esengeli otala condition ya équipement, prix mpe ba frais ya entretien oyo elandi. Na nzela ya mibeko ya makasi ya kondima mpe boyangeli ya bobateli ya siansi, basaleli bakoki koyeisa monene bomoi ya bisaleli mpe kobongisa bozongisi ya botiami mosolo.
