Na esika ya masini ya botongi, ya mibale-Ba rouleaux ya maboko ekomi pona ya liboso mpo na ba entrepreneurs mingi ya ingénierie mpe ba sociétés ya location ya bisaleli mpo na ba coûts na yango ya likolo-Efficacité mpe prêt-to-Salelá makambo. Kasi, lolenge ya ba rouleaux ya mibale-Maboko na zando ekeseni mingi, mpe lolenge nini kopona bisaleli ya kotyela motema mpe ya ntalo moke ekomi likambo ya ntina. Lisolo oyo ekotala ba points clés ya kosomba ya mibale-Ba rouleaux ya maboko na ba dimensions ebele pona kosunga basombi bazua ba décisions ya mayele.
1. Kolimbola bamposa mpe kosala boyokani na ba modèles .
Yambo ya kosomba rouleau ya seconde-ya loboko, esengeli liboso ko clarifier ba besoins na yo moko ya ingénierie. Ba rouleaux ekabolami mingi mingi na ba catégories misato : rouleau statique, rouleau ya vibration mpe rouleau d’impact. Ba modèles ndenge na ndenge ebongi pona ba scénarios ya botongi ndenge na ndenge. Ndakisa, ba rouleaux statiques ebongi pona ko compacter non{4}}mabele ya cohésion pe ba pavements ya asphalte, nzoka nde ba rouleaux vibratoires ebongi mingi pona ko compacter ba sols cohésifs pe ba bases ya graviers. Longola yango, esengeli kotalela bonene ya esika ya botongi mpe bonene ya compaction mpo na koyeba bonene ya tonnage mpe roulement ya rouleau oyo esengeli.
2. Tala ndenge bisaleli yango ezali mpe tyá likebi na biloko oyo ezali na kati .
Ba composants ya moboko ya rouleau ya mibale-ya loboko ezali na moteur, système hydraulique, système ya vibration na roue ya acier. Ntango ozali kosomba, esengeli kotya makanisi na yo nyonso na kotalela ndenge oyo biteni yango elati. Motɛ́lɛ esengeli kotambola malamu kozanga makɛlɛlɛ oyo ezali malamu te; Système hydraulique esengeli kozala fuite-liboso mpe sensitive na fonctionnement; Système ya vibration esengeli esala normalement sans vibration anormale; Likoló ya roue ya bibende esengeli kozala patatalu kozanga ete bábɛta yango to na mabulu ya makasi. En plus, esengeli ko vérifier soki système ya voyage ya équipement, mécanisme ya direction na système ya freinage ezali normal.
3. Verifier le dossier d’utilisation mpe kotalela bomoi oyo etikali .
Enregistrement ya usage ya rouleau ya mibale-Hand ezali fondement ya important pona ko évaluer vie na yango oyo etikali. Basombi basengeli kosenga na batekisi kopesa mikanda ya bobateli bisaleli, ngonga ya mosala mpe lisolo ya monene ya bozangi kokoka. Na lolenge ya monene, bisaleli oyo ezali na ngonga ya mosala na nse ya ngonga 5 000 ezali ya kotyelama motema mingi, kasi esengeli kosambisa yango na ndenge ya mobimba elongo na makasi ya kosalela mpenza. Soki bisaleli yango esalemi na bisika ya makasi ntango molai, ndenge oyo elati yango ekoki kozala mingi koleka ndenge ezalaka.
4. Komeka botalisi ya masini mpo na kosala ete bosali ekoki kokokisa mibeko .
Masini ya komeka ezali lien ya ntina na kosomba ya mibale-Ba rouleaux ya maboko. Basombi basengeli komeka performance ya départ ya équipement, effet ya compaction mpe flexibilité ya fonctionnement na esika ya mosala. Tyá likebi mingi na kotala soki motɛ́lɛ yango ezali kosala mbangumbangu, soki ebongiseli ya koningana ezali stable, mpe soki direction ezali na ntina mingi. Na ntango yango moko, tyá likebi soki bisaleli yango ezali na makɛlɛlɛ to koningana oyo ezali malamu te na ntango ya mosala, oyo ekoki kozala elembo ya kozanga kokoka oyo ekoki kozala.
5. Kokokanisa ntalo mpo na koboya mitambo ya ntalo moke .
Ntalo ya ya mibale-Ba rouleaux ya maboko ezali na bopusi mingi na marque, modèle, vie ya service mpe ba conditions ya mosala. Basombi basengeli kokokanisa ntalo oyo euti na biloko mingi, kososola ezalela ya zando, mpe koboya kosomba bisaleli oyo ezali na mikakatano mpo na ntina ya ntalo moke. Na tango moko, budget ya entretien ekoki kozala réservée na ndenge esengeli mpo na ko faire face na ba besoins ya remplacement ya ba pièces oyo ekoki kozala.
Kosomba ya mibale-Ba rouleaux ya maboko esengaka kotalela na mobimba performance ya équipement, état ya usage mpe ba facteurs ya prix. Na nzela ya botali ya siansi mpe komekama ya makasi, basombi bakoki kozwa ntalo-Bisaleli ya malamu mpe ya kotyela motema mpo na kopesa lisungi makasi mpo na misala ya ingénierie.
