Na esika ya ba machines ya botongi, ya mibale-Ba chargeurs ya roue ya maboko ekomi ba équipements oyo ba préférer pona ba projets ebele ya ingénierie en raison ya coût na bango ya likolo-Efficacité na pratique. Kasi, sima ya bosaleli ya ntango molai-Merate, bosali mpe bomoi ya bisaleli etali mingi mingi soki bobateli ya mokolo na mokolo ezali na esika. Lisolo oyo ekotia na bozindo makambo ya ntina ya bobateli ya mokolo na mokolo mpo na ba chargeurs ya mibale-Maboko mpo na kosalisa basaleli koyeisa monene bomoi ya mosala ya bisaleli mpe kobongisa bokasi ya mosala.
Bopeto mpe botali mbala na mbala .
Ya mibale-Ba chargeurs ya roue ya maboko ezali na likoki ya kosangisa bosoto, mputulu mpe biloko ya mabe na tango ya mosala molai-terme. Ba impuretés wana ezali kaka te na bopusi na komonana ya bisaleli, kasi ekoki mpe kokotisa ba composants clés lokola système hydraulique mpe moteur, mpe yango esalaka ete balata mingi. Yango wana, kosukola mokolo na mokolo ezali na ntina mingi. Ezali malamu kosalela mondoki ya mai ya likolo{}}ya pression to brosse ya pete mpo na kosukola bosoto na nzoto, ba pneus mpe seau sima ya mosala moko na moko, mingi mingi zingazinga ya radiateur mpe filtre mpo na kosala ete ventilation ezala malamu. Na ntango yango moko, talelá mbala na mbala pression ya pneu, kokangama ya nzela mpe kokangama ya eloko mokomoko oyo ezali kokangisa mpo na kopekisa ete moto alɛmba to alɛmba mpo na kobimisa makama ya libateli.
Entretien ya système ya lubrification na hydraulique .
Lubrification ezali fungola mpo na kokitisa kolatama ya masini. Ba points ya charnière, ba roulements na ba parties ya transmission ya deuxième{1}}Roue chargeur ya maboko esengeli ezala mbala na mbala na mafuta ya lubrifiant to graisse mpo na ko éviter ba dégâts avant temps ya ba parties en raison ya friction ya sec. En plus, système hydraulique ezali noyau ya chargeur, mpe bopeto na yango ya petrole mpe volume ya mafuta e affecter directement performance ya équipement. Ezali malamu kozongisa mafuta ya hydraulique mpe élément ya filtre na ngonga nyonso 500, mpe kotala soki pipeline hydraulique ezali na fuite to vieillissement. Soki bamoni ete mafuta yango ezali moindo to ezali na bosɔtɔ, esengeli kopɛtola système mpe esengeli kozongisa mafuta yango na ntango oyo ebongi.
Entretien ya système ya moteur na ya électrique .
Moteur ezali source ya puissance ya chargeur, mpe soin ya mokolo na mokolo esengeli ko focuser na état ya mafuta ya moteur, ya liquide de refroidissement na ya mopepe. Ezali malamu kotala nivo ya mafuta mpe lolenge ya malamu nsima ya ngonga 250 nyonso, mpe kozongisa mafuta ya motɛ́lɛ mpe filtre soki esengeli. Insuffisant liquide de refroidissement ekoki kosala que moteur ezala surchauffe, mpe esengeli ko remplir yango mbala na mbala mpe radiateur esengeli ko vérifier mpo na blocage. Na oyo etali système électrique, esengeli kosala ete boyokani ya pile ezala makasi, ba lumières mpe ba instruments ezali kosala malamu, mpe esengeli koboya ba courts circuits to ba pannes oyo euti na ba lignes ya vieillissement.
Bobombi mpe bobateli ya eleko .
Soki chargeur ezali na mosala te ntango molai, esengeli kotɛlɛmisa yango na esika oyo ekauki mpe oyo ezali na mopɛpɛ mpe ezipami na ezipeli ya mputulu mpo na kopekisa ete biteni ya bibende epɔla to biteni ya caoutchouc ekóma mobange. Maintenance ya saison ezali mpe na ntina. Ndakisa, na eleko ya malili, esengeli kozongisa mafuta ya moteur na nse{2}}température, mpe na eleko ya molunge, esengeli kopesa likebi na kosukola système ya refroidissement mpo na koboya molunge makasi oyo ezali kosala ete moteur ezala na molunge mingi.
Na nzela ya bobateli ya mokolo na mokolo ya siansi, ya mibale-Ba chargeurs ya roue ya loboko ekoki kaka te kobatela ba conditions ya mosala ya malamu, kasi mpe koyeisa monene bomoi na bango ya mosala, kokela motuya monene mpo na basaleli.
